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城铁桃村北站月底竣工 桃村新一轮规划提上议程

发布时间:2019-04-04 20:17 来源:未知 编辑:admin

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  【编者按】青荣城际铁路打算岁尾开通,具体开行方案也无望鄙人月正式出炉。届时,从烟台威海能够间接坐动车北上南下,而从济南到烟威地域也从此刻的7至8小时缩短至3至4小时,并实现半岛城市1小时糊口圈。

  日前,胶东在线网站记者组环绕青荣城际铁路的开通,深切站点扶植火线,就青荣城际铁路的扶植历程及带来的变化,进行全方位的报道。

  胶东在线日讯(记者 嘉伟 婷婷 洪斌 宗顺 张倩)青荣城铁开通后,烟台将会呈现一个城铁的财产走廊,桃村则是此中一站。近日,记者对桃村北站施工现场进行了实地看望。

  桃村北站站房分析楼建筑面积2500平方米,车站设到发线条(含正线米宽的地下通道,按照打算,桃村北站要在本年11月中下旬完工验收。这意味着在将来,桃村人乘城铁花8分钟就能够去烟台市区逛荡了。作为青烟威荣城铁独一的乡镇级停靠站,在桃村糊口的人,将糊口圈延长到50公里之外的烟台。

  在桃村,相关“城铁在家门口”“城铁在桃村”之类的宣传告白到处可见,本地村民告诉记者,自从桃村建了城铁桃村北站,本来封锁的小镇现在已是炙手可热,村民的视野也放大了,此刻大师谈论最多的,也都是关于城铁的点点滴滴。

  “城铁就在山上,在桃村铃铛坡,我以前经常到那儿套野兔,没想到此刻这山上跑枪弹头儿了!”桃村镇村民范庆喜见到记者来采访,热情地引见起环境来。

  桃村地区面积280平方公里,10万生齿,是烟台市区域面积最大、辖区和生齿数量最多的烟台核心镇,也是全国重点镇,作为烟台的一个主要地区,桃村曾经纳入了烟台新一轮的成长规划。

  栖霞市成长与鼎新局相关担任人说,借助青烟荣威城际铁路,桃村打算在原有财产根本上重点培育构成先辈制造业堆积区、生态旅游休闲区“二心、两区”财产空间结构,制造烟台核心城市南部卫星城、胶东半岛制造业和商贸物流强镇。

  此外,依托青荣城际铁路、桃村威海铁路、蓝烟铁路、204国道以及烟凤公路,桃村还将重点成长物流业,制造胶东最大的物流集散地。

  有了城铁,桃村这个已经几被遗忘的孩子,距离烟台更近了,将来的桃村,会更大更强更夸姣。

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